Premiär på Vetlanda Nitro Arena

  

I lördags öppnade Vetlanda för säsongen och Lergubben som stod och hälsade alla välkomna, trevligt, hade givetvis ordnat kanonväder.

 



Ett tjugotal körsugna hade kommit från Ystad i söder till Stockholm i norr. Plus mekaniker och annat löst folk ( jag t ex) så kändes det nästan som på en liten tävling.

Banan var i fint skick med bra fäste i leran.

 

Sista isfläcken på banan, längst ner till höger i bild, försvann under dagen.

Johan som kör vidare med Mugen i år men bytt till att köra för Sweep, testade setuper och däck och la nog närmare 200 varv under dagen.



 

Var är buggyn...



Bättre lite dåliga bilder än inga alls. Ny kamera har inhandlats.



Truuuuggy

På plats fanns bl a David R, Fredrik P, Micke S och David H så det blev lite utbyte av tips och ideer och chans att mäta sig lite på banan.

David R tyckte att Johans bil såg fin ut på banan och att hans körning var bra. Och jodå, bilen låg på rygg ibland också men det gör alla, och det är av misstagen man lär sig. Förhoppningsvis.

 

David R, satte ut nitron för första gången i år men det gick inte att se. Efter par varv drog han runt med en säkerhet och snabbhet som är imponerande. Bara att se, lära och njuta.

Det syns att han kör mycket året runt och att han har måååånga varv i ryggen.

Han hade med sig en uppsättning suspekta däck som han berättade att Boots blivit TQ med på VM. Och visst gick dom bra på banan. Håller tydligen en hel final också.

 

VM däck!!!!
 

Johan trivs på Vetlanda som har ett bra flyt och när han närmar sig innerkurvan efter rakan får åtminstone jag hjärtat i halsgropen. Frågan är om man ens får ner ett A4 mellan framdäcket och slipern. Skulle han haka i där ser vi nog aldrig den bilen igen. Huvva.

Jag vände som vanligt en hel del bilar på rätt köl, men hoppade också in som tankare när Sture fixade nya dämpare. Betydligt lugnare att stå i depån. Fullt fokus på "sin" bil och välter den så flyger jag ut och vänder och sen flyger jag tillbaks mot depån igen utan att se att någon annan också ligger där och behöver vändhjälp. Sorry för det. Efter depåinhoppet gick luften ur mig och jag hade flugit färdigt för dagen.

Kan ibland tycka att en del buggymänniskor är dryga. Efter ännu ett pass i depån inser jag att det är dom inte alls. Inte dom seriösa i alla fall. Dom är helt enkelt fokuserade på sin förare och sin bil. Precis som dom ska vara. Vi är ju faktiskt inte på tävling för att "småprata" och dricka kaffe.
Vi är där för att tävla och då behövs fokus. Där har många lite att lära av proffsen: Även vi. 
Sen finns det ju dom som ÄR dryga oavsett. Men dom väljer jag bort.



Johan på flygtur



Mugen?



Anders och David Hassel kör för Serpent och Hobbyprodukter. Här med Klas.

Hur som helst så var det en lyckad träningsdag med fin bana, fint väder och trevligt folk.

 

TACK till Lergubben och din medhjälpare för bra service och mycket trevligt bemötande.


Nu undrar kanske någon om jag inte ska skriva om Vikingracet som gick av stapeln på PålleRing, förlåt, Furulund menar jag förstås, i lördags.
Nja, vi var ju inte där som ni som läst så här långt redan har förstått.

Dock följde Johan och Sture med via sina " små datorer" på vägen hem. Jag satt vid ratten! Inget mobiltuttande under körning här inte!

Kunde till vår glädje se att "återväxten" har börjat ta plats på tävlingarna.
Axel Borell, som vi följt sedan han började köra, tog både TQ och vinst i 1:8 EL.
Han slutade dessutom på plats 11 i nitroklassen. STORT GRATTIS!!!!!

Alex och Victor från Höörs RCK fick båda ge sig i kvarten. Hade båda varsitt stopp på 3 respektive 2 minuter. Kämpa vidare.

Sin första tävling körde Anton Gangefors, också Höörs RCK. Med pappa Rickard som mekaniker. Som sagt. Återväxten på buggyfronten verkar tryggad.

Nitroklassen då, Jaaa, när Herr Pålssons bil håller hela vägen, och det tycks den alltid göra, så brukar den stå överst på pallen. Så även i detta race. De övriga i finalfältet for hit och dit i listan, och Simon försvann från pallstriden samtidigt som Kennie klättrade och jag undrade om ingen kunde ringa Palle och säga åt honom att Kennie behövde öka lite.

Sen dök Jessica upp men hon hade inget att sätta emot Kennie och hans Mugen som tack och lov knökade in sig på en andraplats mellan 2 ggr Pålsson.



Nu blir det lite mer träning innan det startar med SC i Skövde om ett par veckor.


Var rädda om er.........Mamma Balsberg

LÄNGESEN SIST

 

 

Plötsligt händer det! En buggybana har kunnat öppna i Skandinavien! Ute alltså.

 

I dag var det premiär på Greve RC i Danmark. Nästa helg körs det tävling där och idag var det fri träning för dom som är anmälda. Och även vi som inte är det var välkomna.

Några förare från "gamla Svedala" hade hittat hit idag och det var trevligt att träffa Team Coffe o Team Sandberg igen.

Senare dök även INTECH pojkarna upp i form av Fors, Fagerberg, Olsson och Hurtig.

Och jag lovade dom att nämna Kullagergrossisten i bloggen. Och det gör jag gärna.

 

Johan, som visserligen la några varv i Bangkok i februari, var riktigt körsugen och var snabbt ute på banan som visade sig vara snorhal så det sladdades lite hit o dit. De flesta var lite rostiga och åkte av mest överallt och jag, som lovat mig själv att inte vända bilar idag, var snart ute på banan och vände allt o alla.

Hoppas det var till belåtenhet. Hans Hurtig tackade i alla fall för hjälpen.

 

Johan har inte kört på Greve sen NM 2010 och banan är lite ombyggd sen dess. Långa bortre rakan har ersatts med mer fram o tillbaka slingor och ett nytt hopp, kallat The Kick.

Slingorna fungerar bra och det blir bra flyt i körningen men Kicken tillför inte så mycket.

Upphoppet blir så högt att det blir en plattlandning som stoppar upp flytet. Gasar man mindre landar man i backen upp och då blir det att sprätta sig upp.

 

Men visst SER det häftigt ut när dom kommer flygandes som om dom fått starttillstånd från Kastrup.

 



UP





UP



AND AWAY





Marcus "flyger i luften"



Filip Fors med sin INTECH kör för Kullagergrossisten

 

Givetvis hade jag en liten grill med och precis när jag fått fjutt på den kom det en hagelskur.
Bara att bryta ihop och komma igen.
Vid tvåtiden hade Johans fingrar fått nog. Förarställningen är vänd mot norr med vinden rätt in och skugga hela dagen. Hittade en varmluftpistol som jag värmde hans händer med.

Innan vi vände hemåt körde vi bort till SOS banan och kollade. Ingen snö kvar men kladdig på rakan. Bör vara körbar nästa helg om det blir torrevär.

Imorgon öppnar Furulunds bana för trackfeegäster och bilen är redan rengjord o klar för ett besök där imorgon om dom orkar.

Har också sett att Halmstad har haft öppet i helgen med ett tjugotal tappra på plats.

Det verkar som om buggysäsongen är igång nu.

Tjingeling och var rädda om er.......Mamma Balsberg