SYDCUP nr 1 EKSJÖ

Nu har det rullat igång i "södra" Sverige också. Deltävling 1 i Sydcupen kördes på Nifsarp i Eksjö. Sture och Johan tog Jimmy med sig  i det rullande hotellet och drog iväg på fredagen. Och eftersom redaktören/fotografen, d v s jag, inte var med (där tog jag i), så skarvar jag ihop lite i efterhand. Behövde knappast pumpa på info för när de kom hem babblades det om allt som hänt så det var bara att försöka lägga lite på minnet.

Jag följde förstås det hela via Myrcm men det blir lite torftigt när det inte är online igång. Men med Stefan vid spakarna så ordnade det givetvis upp sig till finalerna. Utan Stefan stannar buggySverige. 

Det är ett par år sedan Johan körde där sist men det var sig likt förutom att de gjort om snurrebullen och byggt en bro där. Såg ut att funka finfint.

Dagens "Goa Gubbar"

Två träningar och tre kval och Johan hängde med. Marcus S, som verkar trivas med livet hade en bra dag och tog hand om TQ i både Nitro och El. Johan klyddade lite här och fixade lite där och kvalade som nr 8.

Starten i Semi A tror jag

I semin var det Albin och Johan som låg i topp ett bra tag när Andreas tycktes ha annat för sig på banan. Verkade testa inför finalen var det var bäst att lägga sig på rygg, men det ordnade upp sig och han seglade till sist förbi Johan som slutade trea. 

Med startnummer fem i finalen kan det ju bli spännande i första hoppet men det flöt på rätt bra fast på andra varvet försvann Jessica i något tumult och rasade långt ner i listan. Allt medan Sandberg seglade iväg på sitt eget lilla race. Han syntes då och då passera på rakan men han var inte direkt hotad av någon. Efter några varv blev det så att Johan och Andreas körde på samma fläck av banan. Så höll dom på länge. Johan la sig och Andreas drog ifrån, och sen la sig Andreas och Johan susade förbi. Ren defensiv körning då dom verkade lägga mer krut på att hålla undan för och hålla koll på varandra än att köra sin egen körning. 

Och sådant kostar tid, speciellt när dom, efter att ha gått in och tankat samtidigt, på vägen ut igen lägger sig på rygg på samma ställe. Då skrattade Andreas sa Johan. Ja, det var en härlig och framförallt ärlig fight dom emellan. Men bakifrån lurade ett annat hot......

Dadadadadada, så låter det på film när hajen närmar sig. Och den här hajen, vid namn Jessica, närmade sig stadigt och stabilt. Allt medan Johan och Andreas började bli trötta i skallen och turades om att ligga på rygg. I täten tuffade Marcus på med Albin efter sig som god tvåa. Så det var om tredjeplatsen striden stod. Med några varv kvar visade Andreas vem som är äldst och plockade fram lite mer stabil körning och lämnade Johan några sekunder bakom sig allt medan, dadadadadada, fröken Pålsson, närmade sig och började tugga i bakkärran på Johans Kyosho. Johan la sig och hon var förbi och sedan tog Johan tillbaka igen. Men på sista varvet gled Johan ut och Jessica, som vet hur man väljer spår tog sig förbi och gick i mål före Johan som slutade femma.

Jessica, Albin, Marcus, Andreas och Johan

Lilla Sydcupen förmodar jag

Pontus?, Jessica och Tim

Allt som allt en fin tävling arrangerad av Eksjö. Synd att solen inte visade sig lite mer. Det såg kallt ut där.

När dom kom hem, trötta och hålögda, sa Johan nästan direkt att det varit en rolig tävling. Med bra stämning bland dom som var där. Och det ser jag som det viktigaste. Att ha haft en kul dag ihop med likasinnade.

Nästa helg går första SC på Sätofta Raceway i Höör. Kan, precis som förra året inte vara där då jag lullar runt i Engelska trädgårdar just då. Mmmmmmm.

Lycka till i Höör ni som ska dit.........Mamma Balsberg

THE NEO RACE 2015

Jaha. Ni undrar väl (om jag har några följare kvar d v s) var racerapporterna blir av. Det undrar jag med. Så mycket att göra och så lite tid........

Vi kallar oss just nu för familjen "Flyger och far". När jag nu skriver det sista på det här inlägget sitter Sture 37,000 ft ovanför Färöarna på väg hem från Island, och Johan är med sin Steffi i London. Och jag har varit på 1/1 rally med broder Bengt. Grejer det.

Så nu ska jag bocka för ännu en tävling som vi haft på agendan. I år får EM stå tillbaka för NEO och Kyosho Masters. Vi har hört många historier om NEO sedan vi började köra och i år tog vi chansen när det var 10-års jubileum och allt. Och jag hängde med som chaufför eftersom jag tutade i Sture att han inte hade nerver nog att köra bil i England. Sen slängde jag förstås av dom vid banan på morgnarna och drog iväg på egna äventyr. Hade liksom lite egna planer och de handlade om helt andra saker än nitrodimma.

Anlände i vilket fall till Manchester och jag körde i karavan söderut med Cederberg och Ingren. Allt medan Sture med allt mer panik i blicken satt på vänstersidan och trampade på pedaler som inte fanns och famlade efter en ratt som också var försvunnen. När jag susade ut på motorvägen på "fel" sida var han märkbart vit i nyllet. För att inte tala om första rondellbesöket. Har aldrig sett så mycket rondeller som i England. Lätt som en plätt.....alla kör ju "fel" där. Välkommen till England!!!

Och så här ser ett typiskt engelsk hus ut........suck!!!

Åkte upp till banan och checkade in oss på torsdagskvällen. Layouten såg häftig ut och det var nära på Onslundalera på banan. Märkte upp mekplatser och snackade lite med de andra svenskarna. Träffade Stefan Svensson som fått uppgiften att sköta tidtagningen och vi kände att vi var i trygga händer.

Några av "di svenske" kollar in banan

På fredagen var det tre träningar där de tre snabbast sammanhängande varven räknades för omseedning. Och att köra tre snabba sammanhängande är ju inte direkt Johans paradgren, men han hängde med helt ok (61:a), och fick en plats i kvalheat nr 13 av 17.

Lördagen innehöll tre kval plus ett par skojfinaler på kvällen. Det blir lång väntan mellan heaten. Ca 4 timmar så det är en dryg väntan för teamen. Köra 8, 14 och 18 på kvällen. Dryyyyggggt. Det blev mycket dimmigt och tungt i hallen av nitron så när Johan kört drog jag iväg på plantskolerunda eller nåt annat intressant. När jag steg in i hallen efter ett par timmar stack det till i ögonen så det var nog inte så hälsosamt där inne. Och eftersom påsken var tidig i år så var det även ganska kylslaget i hallen. Brrrrr.

Johan på "take off"

Det var svårt att fota inne i hallen på grund av nitrodimman. Kameran sa nej tack så det blir inga bilbilder direkt men det finns säkert att hitta på Neobuggy's hemsida.

Aliens i nitro/oljedimma

Johan hittade en bra setup för banan och OS motorn, som gått både RM och lite annat ylade på rakan och lät precis som den skulle. Däckvalet var lite knepigare och de flesta provade och bytte och utvärderade. Johan körde först på Micro Contacts men bytte sen till Exagon i de sista kvalen, och de låg på även i hans final.

Eliten hade förstås bra fart i bilarna och det var lärorikt att studera deras körning. Att bra spårval sparar mycket tid är ingen överdrift.

På söndagen körde jag iväg på heldagsutflykt till The Cotswolds. Stunning!!!! Och Johan körde sina två sista kval vilket räckte till en plats i 1/8 final. Vilket är förbaskat bra kört. Plats 64 efter kvalen. Har aldrig varit så långt fram på EM. Och här var det trots allt liiiite hårdare motstånd.

Det kördes lite underfinaler redan på söndagen och några svenskar fanns med där. Fredde bumpade och Oskar också vill jag minnas. Sebastian hade en bra final på gång och låg tvåa efter halva tiden när han fick ett stopp och så var den chansen borta.

Johan skulle inte köra sin 1/8 förrän vid tvåtiden på måndagen så jag tog en sista sväng ut på landsbygden och besökte David Austin Roses och nu undrar ni vad det är och vad fasen det har med NEO att göra. En av de bästa rosförädlarna i världen och absolut ingenting.

Johan hade aldrig någon chans på bump i sin final men jag, som var "andre mek" tyckte han körde riktigt bra. Motståndet var inte det sämsta och klyftorna ökar snabbt för varje final som körs. Så svenskarna åkte en efter en tills det bara var David kvar och han skötte sitt och kom tvåa i sin semi efter Ty. Fick sedan startnummer fem i finalen efter att andra semin skruvat upp tempot.

I finalen, som givetvis innehöll fin åkning, var Cavalieri och Tebo ett strå vassare än de övriga och den spännande fighten var om tredje plats, och det var "vår" David och Ty som gjorde upp om den. Mycket sportsligt och ruggigt spännande då de bytte plats mest hela tiden. Till slut var det David som var tredje man över slingan.

Jared Tebo, Ryan Cavalieri och David Ronnefalk

Det är svårt att skriva om en sådan här tävling, som för vår del handlar om upplevelsen och att få känna atmosfären och se "dom bäste" in action s a s. Fullkomligt ointressant att rabbla tider och annat meningslöst. Det här är mycket större än så. Det är som på EM där vi också deltager mycket för själva upplägget. Det blir en härlig stämning på så här stora tävlingar.

Och som sagt, en upplevelse att minnas och plocka fram ibland. Nu har vi varit där.

Johan slutade på plats 65 vilket är bättre än något resultat han gjort på EM så vi åkte hem med hög svansföring. Ja, jag skryter kanske lite men om inte jag gör det så .......

Vi hade i vilket fall som helst några härliga dagar i England och trevligt på kvällarna när vi åt middag tillsammans med en del av de andra svenskarna. Tack England för denna gången. 

Ses igen i Maj......ja England och jag alltså........Mamma Balsberg

DHI 2015

Så var årets besök på DHI Cup i Odense över. 3 dagars härlig racing inomhus. Varmt, torrt och vindstilla. Och jämfört med 1:8 OR, TYST. Jag var inte med så jag ljuger ihop lite efterhand som jag skriver. Och jag vill börja med en bild på alla Di Svenske som var där för att ha roligt.

Och glada är dom

Så glada att dom får en chans till. Omelett...

Johan och Sture, som i år även hade Jimmy med sig i bilen, hade packat både touringbil, av märket Yokomo, och en sprillans ny buggy, Xray XB4. I år var banorna byggda i en annan hall och dom kunde gå direkt från hotellet till banan utan att behöva gå ut i stormen. Kungligt.

Johan och Jimmy satt tillsammans med övriga Yokomo förare och som vanligt hummades och ummades det vid mekborden, och det lagrades in info och tips här och där. Fri träning och vanlig träning på fredagen och det är mycket som ska ställas in på bilarna.

Bordet där det hummas...

Båda bilarna gick bra och Johan var nöjd med träningsrundorna. I Mod körde dom sitt första kval redan på fredagen och när man kör mer en klass gäller det att hålla reda på körtiderna.

Johan bytte heat med Jörgen för att få ihop det men sen seedade dom om efter träningarna så då blev det tajt ibland. Köra Mod, vända bil och sen direkt på 4WD och vända efter det. Gapar man efter mycket....nåja, då hinner Johan inte slumra till mellan varven i alla fall.

Fast en gång blandade han nog ihop bilarna lite för han släppte touringbilen rakt ner på setupbrädan från 2-3 decimeters höjd. Vad gör du, undrade Jimmy när han hörde smällen.  Ahhh, skulle bara testa fjädringen, sa Johan. Ooops. Trodde det var 4WD:n han hade i händerna.

Och alla väntar på att få ut på kvalrunda

Banorna var fint byggda och med gott om plats att köra på även i år, och Johan gillar att köra touring på stora svepande banor där det går att hålla lite fart. Synd att det inte finns ekonomi för större banor här hemma.



Här ser dock Johan ut att hålla ett blygsamt tempo jämfört med bilen framför

Touringparkering

Jimmy på banan. Gul nummer 1

D-final i Modified. Johan som nr 3

I Mod körde Johan till sig en plats i D-finalen. Förra året körde han i E så det är ju på rätt väg. Kom bara i mål i den ena av de 3 finalerna. Blev illa påkörd i baken, vet inte om föraren av den bilen tog fel på gas och broms, men det resulterade i att bodyn på Johans bil trycktes in och spärrade bakhjulen.

Vikken jädra smäll, skulle Dynamit-Harry ha sagt.

Hårda smockor och smällar på de små bilarna får man räkna med. Ta med en 1:5 bil nästa gång så ska du se att ingen vågar komma i närheten av dig.

I 4WD startade han, precis som förra året, i B-final. Vann första och kom sexa i de andra två. Johan tycker att det är för mycket plankor på banan. Du har väl ratt på radion, undrar jag.

2WD med David främst. Visst ser bilarna ut som ett gäng spindlar på jakt. Huh!

Och sen var ju givetvis "Di snabbe" på plats. I 2WD stod "striden" främst mellan David Ronnefalk, Jörn Neumann och Michal Orlowski. David blev TQ och vann sedan 2 av 3 finaler före Jörn och Michal. Således svenskt överst på den pallen. Grattis David.

4WD med Jörn i täten

I 4WD var det Jörn, Martin Bayer och David som gjorde upp om pallen. Jörn blev TQ och gjorde sen en David. Vann två av finalerna och det blev tyskt i toppen. Martin tvåa och David trea.

 Från Mod finns det ingen finalbild men TQ blev Ronald Völker som sen vann 2 av 3 finaler.
 Svenskt på plats två genom Alexander Hagberg och trea kom Frederik Sudhoff.

Yokomo förarna

Som vanligt en bra tävling och körtiderna hölls nästan på sekunden. Johan är nöjd med helgen. Nja, lite bättre spårval kunde jag haft ibland sa han. Men bilarna är han mycket nöjd med. Inte en pinal gick sönder på Xray:n under helgen, och att det gick sönder lite på Yokomon får nog Johan ta på sig mesta skulden till!

Även om man inte hamnar på pallen så kan man ju få njuta lite av tjejerna

Men summerat, en rolig tävling. Och Jensen's Biffhus håller fortfarande måttet. Johan beställde in en Trippel Ribbs och efter att ha tryckt i sig dom stod magen i alla fyra hörn på honom. Lite glass som efterrätt, undrade Jimmy. Urrrk, sa Johan.

Vid tangenterna.......Mamma Balsberg

SC 4 Borås

Sista tävlingen i SC 2014 gick av stapeln i Plaska-Regna-Viskafors. Utan att det kom en droppe regn på hela helgen. Måste ha blivit något fel där. Åkte inte upp förrän i söndags så jag ljuger ihop något från fredagens touringträning och lördagens kval.

Johan hade mattracern med sig (till Gösta Terriers förtjusning), och körde några varv på fredagskvällen. Stundtals med en terrier hängandes i vingen. Tills Johan vände och började jaga Gösta som då började pipa, fegade ur och lämnade banan. Allvarligt talat Gösta!!!

Lördagen rullade på och Johan körde till sig en semiplats utan större bekymmer. David tog hand om TQ.

På söndagsmorgonen tog jag en chansning, packade in revbenet och lårkakan och satte mig på tåget för en 5 timmars resa. Gick hur bra som helst. Katta kom och hämtade vid tåget i Viskafors och jag hann precis till Johans semi.

 

 

Andreas som startade först, låg i topp i elva varv med Kennie närmast efter sig när han fick ett stopp och tappade 20 sekunder. Johan hade lite för sig och pendlade mellan fjärde och sjundeplats. Och sen grejades det lite här och där och först över slingan på varv tolv var Niklas "Mäster" Håkansson. Som hade sin "gamla" vapendragare Asplund med som meck. Ett oslagbart team.

Jaha. Var sjutton kom han ifrån undrade folk. Jodå, han smög förbi när ni andra låg på rygg kan jag tala om. Och "Mäster", som fått fart på grejorna höll på att trilla av förarställningen när han hörde att han låg i ledning. Underskatta aldrig en "gammal räserräv". Låg i topp i några varv och låg sen länge på en andraplats innan han till slut gick i mål som fyra. Kul!

Andreas hade otur igen och fick ännu ett stopp och fick ge upp med bara ett par minuter kvar att köra. Johan skärpte till sig och seglade över slingan som tvåa efter Kennie. Tätt följd av Michael, Niklas, Simon och Alex.

Pensionärsklubben på utflykt

Väldigt fräscha för sin ålder...

Och till sist var det dags för Final. Fältet kom iväg utan större krascher och David satte upp tempot direkt. Johan fortsatte att besöka lite konstiga platser och åkte upp och ner i listan. En och annan hade stopp och efter 20 minuter fick Simon ge upp efter att ha haft ett längre stopp ett par varv innan. I toppen ångade David på men även han fick ett stopp vilket öppnade upp för Kennie som lurat bakom.

När David kom ut igen hade han förlorat sitt försprång och fick börja jaga Kennie som slet för att hålla David bakom sig. David var nära men gjorde lite misstag och fick jobba lite men några varv innan målgång radade han upp lite 32-tider och tog sig förbi Kennie.

Men spännande var det. Och det blev ju inte sämre av att Andreas E hade tagit över som speaker inför finalen. T o m jag som aldrig brukar släppa Johans bil med blicken följde fighten mellan David och Kennie. Och skrattade åt Katta som höll på att bryta samman tio gånger i minuten. Tur att man har starkt hjärta sa hon....Johan slutade som sexa. Utan min hjälp.

The Champ...



The runner up...

 

Alla Kyoshobilar i finalen

 

Bästa Junior...Alex

Käpp o Rulle...Tobias, Lasse och Pelle

Dagens Final...David, Kennie, Mikael och resten...

Totalen SC 2014

Top 5

David, Kennie, Mikael, Johan och Henrik

 

Då var racing året 2014 till ända vad det gäller 1:8 OR. Det har varit ett bra år för Johan och han har lyft sig ytterligare efter bytet till Kyosho. Han trivs med bilen och den har inte gjort oss besvikna. Inte en enda del har gått sönder på bilen under året och då vet ju alla att Johan kan köra lite vilt ibland.

 

OS Speed motorerna har gått klockrent och vi har inte haft något stopp under året som gått. Och Sture har stor del i att de går så bra. Han vet hur man tar hand om en motor. Johan har mer än en gång kört final med motorer som gått 35-40 liter (Regnmotor) utan att vara det minsta nervös.

 

I vinter ska han köra touring vilket han tycker blir allt roligare och det är både rent, tyst

och enkelt att hålla på med. Behövs ingen mek och Johan kan själv ta sig till träningar

och tävlingar.

 

Kennie, däremot, släppte en bomb i Borås. Säger att han ska pensionera sig från buggy helt och hållet. Johan fick tårar i ögonen och undrade hur han skulle klara sig utan "min lille Kennie" på banorna. "Lille" Kennie har blivit stor. Och målmedveten. Han har planer för framtiden och tänker följa dom. Lycka till Kennie med livet. Vi önskar dig allt gott och du är alltid varmt välkommen tillbaka till buggyvärlden.

 

För egen del känner jag lite att jag återigen varit alltför snäll i år också. Lovade att jag skulle känga till de som inte håller måttet men det tar ork och energi så jag har låtit bli.

 

Men jag har plockat ihop lite olika "paket" som jag tänkte att ni som läser (om någon nu gör det) kan välja bland. Om ni känner er "träffade" alltså. Med mycket humor och viss ironi...

 

 

- En påse ödmjukhet

- En kurs i "vett och etikett"

- En stege (så att någon "kan komma ner på jorden igen")

- En säck sportslighet

- En burk med ursäkter (kan behöva delas ut här och där)

- Ett oljefat fyllt med självrannsakan

- En stor portion humor (livet är väl ändå rätt härligt)

- En griffeltavla (att skriva- jag är inte avundsjuk- på 100 gånger)

- En handbok i "konsten att kunna glädjas med andras framgångar"

- En flaska med "antiskitsnacksmedel"

 

Och om det nu skulle vara så att inget av paketen "försvinner" så tar jag det som ett tecken på att alla ni där ute är fullkomligt underbara, sportsliga, medkännande, icke avundsjuka supertrevliga människor  som jag hoppas få träffa igen nästa år...  

 

 

Önskar er allt gott......Mamma Balsberg  



RM TMK 2014

Då är det fredag och träningsdag på RM 2014. Värd för tävlingen i år är Tomelilla MK som byggde ny anläggning förra året. Jag följer det hela hemifrån och hoppas på att Stefan Svensson ser till att förse oss med livekamera och speakerröst, och han gör ingen besviken.



Lite tunt med folk i början på fredagen

Kunde ju varit på plats men efter min kortaste ridtur någonsin i tisdags (många undrade på söndagen varför jag gick så illa), så vilar jag i hopp om att kunna ta mig ner på söndag. Ridturen varade i ca 1 sekund innan jag (ofrivilligt) "satt av" igen och tyvärr så mötte jag ett bastant trästaket på vägen ner, vilket resulterade i ett knäckt revben, en rejäl lårkaka och ett större antal blåmärken. Och det var INTE Bobbans fel den här gången heller. Utan ett korkat beslut från ryttarens (jag) sida.

Nåväl. Johan var i skolan till tolv men kunde sedan komma ner och hann med en fri träning innan träningen kom igång vid ettiden. Allt fungerade bra och Johan var trea efter David och Henke när rundorna var över. Fick således nr 3 i bästa heatet till kvalen och det numret brukar han ha tur med.

Hampus och Johan

 



Två skådespelare från "Easy Rider" på besök.....fast de påminner om Robert och Jesper



På lördagen var det först en träning i de nya heaten och sen fem kvalomgångar. Det är tur att Sture har en ergonomiskt bra datastol. Mycket kollande idag. Vädret var nu soligt men under natten hade det tydligen regnat och banan var full av spån. Ja, sådant som ligger på marken, inte tvåbenta. 

  

   



Komprimerar kvalen för att inte bli för tjatig. Johan körde riktigt bra och bilen gick ännu bättre. Kom fyra i de tre första omgångarna. Lagom till fyran kom Stefanie, Johans tjej, ner till banan vilket verkade vara bra för Johan som blev tvåa efter David i de två sista kvalen. Johan bästa kvaldag någonsin vill jag påstå. Slutade kvaltrea och fick startnummer två efter David i semi A. 





Johans body syns bra, även från den här vinkeln



 

Bilvila efter väl genomfört kval

 

På söndagen följde jag den första underfinalen hemifrån och det var  1/8 A med 14 förare varav 7 kom i mål. Under 1/8 B tog jag mig ner till banan och väl där hade endast 4 stycken i den finalen tagit sig i mål.

 

I kvartsfinalerna var det 8 förare i varje som körde full tid. Mycket problem med delar och motorer som gav upp. Banan är stor och bred och lockar till hög fart och djärva hopp(försök) och det kan bli hårda smockor och smällar på de små bilarna. En del kom wobblande som väderkvarnar i hoppen och det finns gränser även för en buggybil.

 

Så blev det dags för semi A med Johan som startade som tvåa med David framför sig, vilket är det samma som att det är fritt framåt. Bakom kommer dock tio till som har väldigt bråttom och ska åt samma håll. Helst samtidigt och på samma fläck. Kom dock iväg bra och David, Johan och David skaffade sig direkt ett försprång som försvann för Johans del när han kom snett i hoppet där vi satt. Jag, Stefanie, Katta och Keilia. Och så Hampus Berg förstås. Som hejade på Johan som pendlade mellan femte och andraplats. Fick ordning på det hela de sista varven och kom i mål som trea. Klar för final. Puh. Det är ju i semin som det gäller. Är ju inte lika självklart för Johan att köra final som för några andra. Om grejorna håller alltså.

 

Semi B med Coffe, Kennie och tio till. Dags för Katta att bryta ihop. Är lika nervös alltid och jag försöker få henne att inse att Kennie är säkerheten själv på banan. Det här fixar han. Och visst gjorde han det. Kom tvåa efter Coffe. Således var båda våra pågar i final. Yeaah!

 

Och efter final för juniorerna som Hampus vann och för "di gamle med käpp och rulle" som Mikael S vann så var det dags för RM FINAL...1 TIMME LÅNG.

 

Är det här som Kennie och Johan bestämmer att dom ska ta varsin pallplats...

 

Starten gick lugnt och städat till och David, Coffe och Johan, som kommit förbi när det blev lite oroligt  i woppisarna drog ifrån lite men efter ett par varv så kom vurporna för både den ene och den andre och ställningen pendlade. Efter 11 varv försvann David R och var borta i 11 minuter. Johan malde på och kampen mellan tredje och fjärde plats kom att stå mellan honom och Henke. Johan var dock den som låg på tredjeplatsen längst i finalen, ca 45 minuter sammanlagt, och han gick i mål som trea, efter en riktigt bra körd final. Pallplats på RM (SM). Tror aldrig någon varit så glad för en tredjeplats som Johan.

  

Johan och Kennie



Från finalen...

Och ett par minuter efter finalen öppnade himlen sig. Och Hampus som skulle prova Johans bil. Får vi lösa efter Borås.

 

Foto av bilar och från finalen är tagna av Catharina Karlsson som gav mig lov att sno hej vilt. TACK för det!

 

I länken under kan ni se resten av hennes kanonbra foton från tävlingen.

  

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.441605049315350.1073741854.145145638961294&type=1 

 

 

Juniorfinalen...Hampus, Oskar och Malin

 

Käpp o rulle... Mikael, Pelle och Fredde

 

TQ David

Det äääär roligt att köra buggy....dom leeeer ju

RM 2014

Christoffer Svensson
Kennie Ekenstierna
Johan Balsberg

STORT GRATTIS!!!

Kyosho MP9 TKI3, OS Speed II, Sweep Racing-Exagon blue, Byron Fuel

Bil och motor gick strålande under helgen. Kyoshon är lättjobbad och förutom att vi gjorde lite småjusteringar, så hade vi i princip samma setup som på Sydcupen i Höör förra helgen.

 

 

Tack TMK för en fin tävling. Roligt att så många gillade banan. Den är brutal, som Micke S sa....

 

Bra mat och kiosk och det funkade bra med campingen med gott om toa och duschar.

 

 

 

 

Nästa helg blir det 1:1 bilar då det är Winter Nationals Finals i Malmö. Dragracing alltså.

Och så kanske lite track på söndag i Staffanstorp. Om två veckor är det sista deltävlingen i SC i Borås. Ber om uppehåll.....

 

 

Och nej, den här veckan blir det ingen tur på Bobban....Aj...

 

 

Ta hand om er....Mamma Balsberg