onsdag 24 juli 2013

SC MJÖLBY 2013

Dags för tredje deltävlingen i SC och den kördes i ett soligt och varmt Mjölby. Ett 80-tal anmälda hade hittat hit och slagit upp mektält och boende. Många bodde vid banan. Brukar ju ta lite mekdepåbilder men den ende mekanikern som ville vara med på bild var den här:

SnyggPepsi

Jag var "som vanligt" inte närvarande förrän på söndagen men lördagen var som alltid träning och kval. Och precis nu kom jag på att jag kan byta till STORA datorn när jag skriver. Dock måste jag jobba med bilderna på flippfloppen. Har myyyycket att lära om data/foto/importera/med mera.....

Lördag var det...hade lite "frusna" resultat på myrcm att gå efter hemma och jag såg att Johan inte hängde med i svängarna som han brukar. Även i kvalen halkade han efter och låg runt 15-20 plats. Efter fjärde kvalet var han nr 16 och då anade jag att han inte skulle klara semi direkt idag. Mycket riktigt blev han nr 20. Kvartsfinal alltså, och många höjde på ögonbrynen och undrade vad Balsberg höll på med. Men man är inte bättre än sin körning för dagen.

TQ tog Micke J hand om och det var många hemmaförare som var uppe i toppen och röjde idag.

Ett gäng som väntar på att få starta
 
Åkte tåg baklänges upp till Mjölby och mådde illa i en timme efter det. Promenerade upp till banan och blev haffad halvvägs av en påstridig farsa vars barn hade garageloppis. Då stannar det en bil och det är Keilia som undrar om jag vill ha lift. Räddaren i nöden. Tack Keilia.
 
Under tiden hade Johan kört sin kvart som han till en början ledde med Max efter sig. Sen la han sig tydligen på hoppet efter rakan tre gånger och sen var det färdigkört för hans del. Ska kanske gasa lite mindre. Men det var förmodligen bilens fel, eller banans, eller vädrets eller aktiemarknadens...
 
Max låg på sista bump när han fick ackdump och han var två sekunder efter Pontus som tog fjärdeplatsen när signalen gick. Max var för övrigt den ende som körde en 39 tid i den kvarten. Duktig kille.
 
Starten i semi B. Kennie på rygg och någon på väg åt vänster, en hänger i luften och en ser ut att vara på väg tillbaka för en önskad omstart kanske...

Annorlunda hoppteknik

Precis som här


Semifinalerna avverkades och några av "de vanliga" och några som inte brukar köra final tog sig vidare för att göra upp om äran och pokalerna.
 

 
Hellsten, Olsson ? och Sandberg i finalen

Brunsberg kör så det ryker. Lite dålig skärpa men kul ändå

Hassel, Brunsbergs underrede och Gus i bakgrunden
 
Starten i finalen var lite mer disciplinerad och fältet kom iväg helt ok. Edvinsson var i topp de första varven men gjorde ett misstag och Micke smet förbi. Dom turades om att dra men i slutet var det "gammal är äldst" som gällde och Edvinsson kunde lägga ännu en seger till meriterna. Bakom "giganterna" jagade övriga placeringar och några hade problem.
Brunsberg bröt en bärarm och fick bryta och Hassel hade tre? stopp och rasade i listan.

Kul att se Fredrik Peters i final och även hemmaföraren Emil Magnusson samt Rickard Olsson, en yngre förmåga som kör Xray.


Vinnarbilen

Svärmorsdrömmen Mikael Johansson blev TQ

Och här är alla godingarna samlade för porträttbild

1:a Andreas Edvinsson
2:a Mikael Johansson
3:a Marcus Sandberg

Å sen kommer, Fredrik, Henke, Hellsten, Emil, Gus, Rickard o Conny


Och jag tycker fortfarande att det är snålt att inte alla tolv i finalen får gå upp på prisutdelningen. Ett STORT däcksläpp för det. 
 
Varmt och torrt var det i alla fall och eftersom jag inte sov över och inte behövde använda mig av toaletterna eller körde på banan så lämnar jag åt övriga att ha åsikter om huruvida allting fungerade. Så länge jag var på plats flöt det på i alla fall. Och glassen jag fick var god. Sture och Johan hade Team Ekenstierna i mektältet som var ihopabundet (skånskt ord) med Kyoshogängets så trevligt hade dom i helgen.
 
Var sen i Botkyrka och la några varv på måndagen och Johan blev av med Botkyrkaspöket han haft i huvudet sedan förra året. Nu blir det till att vila tills det är dags för NM i Finland om två veckor.
 
Ha det......Mamma Balsberg (om en minut i hängmattan)
 
 
 
 
 
 

torsdag 18 juli 2013

EC Reims Finaldagen

Finaldag i Reims och det fina vädret håller i sig. Det här kom att bli dagen med stort D som i David men först hade vi lite andra finaler som skulle avverkas av dom andra svenskarna. 

I dagens första final körde Hellsten som bumpat från fredagen men nu hade tempot höjts och han fick ge sig. Var den som körde flest finaler, tre stycken.

Sen var det Johans tur och han körde bra och stabilt och var uppe på en fjärdeplats ett tag men så fick han problem med en bil med orange fälgar. Och han var lite för snäll ett par gånger och gick åt sidan när dom började trycka på honom. Han behöver fortfarande tuffa till sig lite. Slutade sexa i sin 64 del.

Sen var det Kennies och Gus tur i 32 del. Gus hittade inte farten riktigt och hängde inte med. Kennie började bra men så fick bilen med dom orange fälgarna fatt i honom och sen var han chanslös. Den orange hade ju övat upp sig på Johan i finalen innan och nu skulle Kennie tvålas till av någon anledning. Svårt för Kennie att hitta rytmen igen och så var både Gus och Kennie utslagna.

Näste svensk till rakning var David H, också i 32 del. Hade också tufft att hänga med i tempot och sen fick han ett stopp också och så var det färdigkört för hans del.

Efter det var det Pålles tur att försöka komma vidare men även han fick svårt att hänga med i det ovanligt höga tempot. Han började köra mer aggressivt men det passar inte Pålles körsätt och så var även Pålles EM slut för denna gången.

Tempot i de lägre finalerna var rejält högt och tillsammans med aggressiv körning från förarna som inte bestraffades, så blev det tufft för dom flesta svenskarna. Det var många påkörningar som skulle gett stop and go här hemma många gånger om men som de franska domarna inte reagerade på. 

Dags för Marcus S i 16 del och han började bra men så hände det som inte får hända. Däcksläpp fram. In och bytte båda fram tror jag och ut igen men ett par minuter senare var det dags igen. Bakdäck denna gången. Och så var Marcus borta ur tävlingen.

Och då var det bara David och Coffe kvar i varsin semi. Dags att återupprätta den svenska hedern alltså. Coffe fick slita lite i sin semi men klarade att säkra en sjätteplats och David hade inga problem att vinna sin semi. Så fick vi äntligen två svenskar i huvudfinalen.



Förarpresentation inför Finalen

David startade etta i finalen och höll platsen några varv men gjorde sen lite småmisstag och rasade till fjärdeplats. Kom tillbaka och slogs sen med Savoya om första platsen tävlingen igenom. I början bytte dom ofta kändes det som men efterhand blev Davids körning säkrare och han drog ifrån lite. Coffe låg längre bak i fältet och fightades med dom andra.


David i täten


Coffe till höger

Med tio minuter kvar att köra hade David skaffat sig hela rakan som försprång. Savoya jagade fortfarande närmast bakom och han verkade inte ha några planer på att ge upp.
Nu började David att göra lite småmissar igen och Savoya närmade sig mer och mer. Tre minuter kvar och Savoya hade nästan tagit in hela försprånget och vi svenskar stod upp på läktaren och tjoade och skrek och försökte hjälpa David i mål. På sista varvet hade Savoya bara två meter kvar fram till David och vi trodde ett tag att det var kört men David gjorde en sista ansträngning och passerade linjen först. EN sekund före Savoya.

Efter målgång körde han rakt fram och ställde bilen på banan och uppe på förarställningen slängde Coffe radion och sprang fram och kramade David. Vilken härlig syn.

Sverige hade fått en Europa Champion - David Ronnefalk. STORT GRATTIS David och tack för en spännande final.

Det här har varit Davids tävling från start till mål. Snabbast på kval och snabbast i semi och till sist snabbast i finalen. En oerhört duktig och trevlig kille med rätt människor runt sig. Främst då pappa Piro men även Adrian från Orion som hjälper Piro i depån. 

Coffe slutade på nionde plats i ett mycket tufft startfält.


David med Frank från Kyosho, Adrian från Orion och Mark från AKA

EC Reims 2013

1:a David Ronnefalk
2:a Renaud Savoya
3:a Martin Bayer

TQ  David Ronnefalk


Det kördes också en 40+ final och där startade Mats "Matte" Angseryd. Hade egentligen inte tid att starta för han och Mogge hade bråttom till flyget men Ekenstiernas tog hand om alla Mattes buggygrejor och tog dom till Sverige så att dom bara kunde slänga sig i bilen och åka till flyget direkt efter finalen. Matte kom på pallen. En tredjeplats. GRATTIS Matte!
 
Det här har varit en kanontävling från början till slut. Mycket väl organiserat och proffsigt. Många ideella krafter som har haft sina speciella åtaganden och det har varit utmärkt. Vi hade en kille som skötte om allt på campingen på bästa sätt och toaletterna vid banan städades dagligen. Bra mat och härlig inställning hos fransmännen. Kommer gärna tillbaka till Reims igen.
 
Stämningen i svenskgänget har varit bättre än vad jag har upplevt tidigare och alla verkar ha haft kul och har hjälpt varandra. Anders Lind har gjort ett toppenjobb som Teammanager så STORT TACK för det .
 

 
Och givetvis turistade vi lite på hemvägen. Och givetvis strulade det till sig lite. Körde längs Moseldalen när GPS tanten säger åt oss att svänga skarpt höger rätt ner i floden och då måste jag protestera. 5 minuter tidigare hade vi (jag vid ratten) passerat under en hiskligt hög bro som gick över dalen och floden och jag sa att, fy för den lede att köra över där.



BRON

 
Nu ändrade tanten sig och ledde oss upp på en väg som gick uppför backarna. Och sen ut på en motorväg. Jag kände direkt på mig att det här är FEL, VÄLDIGT FEL. Och Sture undrade vad det var. Absolut inget sa jag och blundade när jag två minuter senare körde över BRON. Den hiskligt höga.
Ohhhh, viken utsikt, kvittrade Sture medan jag hade blicken stint riktad rakt fram. Vände tillbaka ner i dalen och körde samma sträcka som vi precis kört. Då vaknar Johan till och undrar om vi inte redan passerat under den där BRON för en liten stund sen. Ser misstänkt bekant ut tyckte han.
 
Absolut inte sa jag, finns inga möjligheter, måste vara en lika dan bro som den vi såg innan. Dont mess with the GPS, lärde jag mig då.
 Vackert var det i alla fall både i Mosel- och Rhendalen. Och i Rudesheim.

Johan beundrar utsikten
(varför gå ur bilen om man inte måste)

Nu packas det för SC i Mjölby. Hoppas jag kan ta mig dit med kameran. Liiiite bättre bilder nu än innan. Behöver träna mycket men kul är det att plötsligt kunna se bilarna utan att behöva använda förstoringsglas.

Ses senare.....Mamma Balsberg




fredag 12 juli 2013

EC Reims Fredag

Sista kvaldagen idag. En skak på morgonen och Johan skakade verkligen omkring på banan. Kasade hit och dit och var i det mesta. Körde tidigt och hade problem med fästet och det blev 7 varv på 5.09 eller något sånt. Jag är inte så noga med sekunderna. Nu var han tvungen att sätta 8 varv i sista om han skulle "slippa" köra finaler redan i dag. Känn ingen press.

Inför sista var Johan fokuserad och gick ut och körde en stabil runda. 8 varv på 5.41 gjorde att han slutade som nr 88 i kvallistan.


Ser ni Johan

 
Där är han 

Han vann den fighten

Kvalen fortsatte och det gick desto bättre för David R men även för Coffe. I sista kvalet behövde David vinna för att säkra TQ före Battle och han gick ut och presterade enligt instruktionsboken för buggykörning. Något av det snyggaste jag sett. Piro säger att han aldrig är nervös när David kör. Tacka för det med sådan körning. Och visst blev David TQ.

David jagar sekunder

Resten av svenskarna kvalade in lite här och där och några körde final redan idag. Marcus L, Matte, Panna, Jessica och till sist Hellsten. Hellsten började i 256 och gav oss en riktig rysare där han var nere på plats 12 och vände två gånger. Men han skulle bara vidare och låg på femteplats med ett varv kvar då fyran fick soppastopp. Vidare till 128 som han körde tillsammans med Jessica. Här startade Hellsten som nr 12 och Jessica som nummer 6.

Iväg igen och Hellsten, som tycktes ha hamnat i en buggybubbla ångade på och klättrade i fältet. Han la in en del "spännande" moment här också och vi på läktaren hade hjärtat i halsgropen mer än en gång. Jessica hamnade i trubbel ett par gånger men körde på och var 2 meter bakom killen som kom fyra när slutsignalen gick. Bra kämpat båda två.




Alla sätt går bra.....

Vädret är fortfarande kanon och många går omkring med röda näsor. Här är ljuvligt och organisationen är i högform och allt fungerar perfekt.

Och idag har Palle klarat sig över rondellen TVÅ gånger. Det tar sig. Just nu sitter jag och skriver på en gräsplätt intill banan och det funkar finfint. När jag lämnade campen öppnade Hassels Internet Cafe upp med Coffe som första gäst.






torsdag 11 juli 2013

EC Reims Torsdag

Har hittat kontakt med högre makter ända borta i husbilen. Här gäller det att skriva medan det funkar.

Johan började lite knackigt idag . Hittade inget fäste eller något annat heller för den delen. Körde första rundan på 5.09 tror jag. 7 varv. Ändrade lite och bytte däck. Gick lite bättre.
Ännu en 7:a på 5.02. Hade fyra timmar till sista kvalrundan och bytte fjädrar och däck och lite annat och Johan gick ut och körde en riktigt bra runda. Och då menar jag att han valde bra spår och bra tempo och lät bli att ta några risker. Räckte till 8 varv på 5.43. Och då tappade han 5 sekunder på en vurpa på sista varvet.

Johan på kvaljakt

Övriga svenskar har också slitit och kämpat idag. För David och Coffe har det gått bra. 
David är i topp efter tre körda kval. Han kom etta i första, tvåa i andra och etta i tredje. Ser bra ut. Coffe ligger 22:a. Han gjorde en Kennie i sista rundan. Dvs han gick in för tidigt.

Kennie missuppfattade speakern vilket är väldigt lätt eftersom där även är en spökröst som säger bilens nummer när den passerar slingan. Bilen före Kennie gick i mål och då sa speakern, car finished, och spökrösten nämner Kennies nummer samtidigt och Kennie trodde att han kört klart och gick i depå. Riktigt lurigt det där och jag har sagt till Johan att han ska köra på tills dom lyfter hans bil av banan.

Kennie

Och på tal om Kennie. Palle har det kämpigt. Kom hit med ryggskott och hasar omkring på kryckor och ser allmänt eländig ut. Igår försökte han ta sig till hotellet på egen hand. Kom tillbaka efter en stund. Han kom inte över rondellen. Han väntade och väntade och alla bilar bara körde förbi. Den rondellen är inte att leka med. Och det är dom bilburna fransoserna inte heller. Palle sa att hade han stuckit ut kryckan hade dom klippt den med kofångarna. Han försökte andra hållet och en lastbilschaffis förbarmade sig över honom men sen var det stopp igen vid nästa påfart. Han fick gå in på Mc Donalds och vila innan han orkade att ta sig tillbaka till banan. Och vad är det för roligt med det här undrar ni.

Jo, om ni hade sett Palle och sett rondellen i fråga så hade ni förstått. Tror det är 5 eller 6 på- och avfarter i den och fransoserna kör tre i bredd. Lika bra att skratta åt eländet. Men han är rejält dålig

I kväll är det öppet hus hos Hassels och det sitter ett bra gäng där. Även Jörgen Andersson med fru som kom ner idag. Det verkar vara Jägermeister som gäller ikväll.

Imorgon är det de två sista kvalrundorna och dom lägsta finalerna. Hoppas allt håller imorgon. Nu börjar dom bli gaggiga hos Hassels. Får ut och se vad dom håller på med.


tisdag 9 juli 2013

EC REIMS Dag 2

Tisdag och första träningsdagen och lika soligt och varmt som igår. Idag sjuder hela stället av liv och det är folk och bilar överallt. 3 fria träningar står på schemat och alla testar setuper och däck. Johan och övriga svenskar kör runt och letar idealspår och fäste.
Johan tränar
Banan är torr och såphal och dammet känns som tavelkrita med lite fett i och många har svårt att hitta bakfäste.

Men även om här är varmt så det snurrar är här en härlig stämning och en speciell atmosfär. Jag tycker det är härligt med alla nationaliteter och olika språk.

Nu är klockan 3 och Johan har kört sin sista träning för dagen och dom andra stånkar och pustar och väntar på sin tur i skuggan. Håller väderprognosen så blir det här en kanontävling. Imorgon är det tidsträning och det börjar med ett 2 minuters "shake down" på morgonen för att skaka ner det som slunkit ner kvällen innan. Eller?

Senare på kvällen var det Internetcafe hos Hassel. Dom hittade en kvadratmeter där med täckning på WiFit.

Internetcafe hos Hassel

Fortsättning följer.....Mamma Balsberg

Nu har det varit onsdag och ännu en träningsdag. Först är det dags för 2 minuters skak och sedan 2 tidsträningar där de sista 5 minuterna räknas. Johan körde säkert de första tre minuterna i första rundan men chansade sen på pucklarna och la sig. Två varv i rad. Hallå!

I andra rundan kom han ett varv sen tappade han styrningen. Sture startade om elsidan men han kom bara ett varv sen var det slutåkt. Trottleservot. Bytte hela radiosidan och körde sen ett skak på kvällen och då fungerade allt.

Di store kör så det ryker. Stod och kollade på David R och det går fort, riktigt fort. Efter träningsrundorna är det David, Coffe och Marcus S som ligger top 50. Sen kommer resten från ca plats 70 och uppåt. Johan 84.

Torsdag och första kvaldagen är slut. Och det är nog alla förarna också. Och nu blir jag utslängd från depåområdet för dom stänger kl 8.

EC REIMS 2013

Nu är har sällskapsresan 8 startat. D v s EC i Reims 2013. Och jag har fått igång flippfloppen. Går med WIFI här men det har varit överbelastat hela dagen så nu sitter jag här i kvällsolen och NU funkar det. Får lägga in bilder senare för det orkar inte nätet med.

Lämnade Svedala  i lördags efter att först ha lämnat kissen på katthotell. Egen minisvit och två supersnygga birmapojkar i sviten intill. Styrde kosan söderut och så fort jag kommer över bron får jag lättare att andas. Sedvanlig tur Rödby - Puttgarden med Kaj och Börje flygandes runt båten.

Greven ställplats
 
Stannade till en natt vid en vacker ställplats, Greven, och rullade in till Dortmund och tittade lite på nya husbilar på söndagen. Vidare söderut och jag satt vid ratten genom Belgien när vi kom ikapp en liten rykande, stinkande blå sak. Herrejesses, sa jag, vad har vi här. Blåste om och tittade samtidigt in i den lilla blå och vid ratten satt Ali Baba och i baksätet hade han dom 40 rövarna. Inte konstigt att det osade.

Stannade och övernattade vid en camping 10 mil ifrån Reims. Lugnt och fint tyckte vi ända tills vi lagt oss vid 11-tiden. Då började det smälla och bomma och jag sa att nu har vi nog hamnat i Franska Revolutionen del 2. Efter en halvtimme tystnade det bara för att följas av ett klockspel som talade om att klockan var 12. SEN blev det tyst.

När vi kom till banan var campinginsläppet flyttat till kl 2. Många av di blåe var redan på plats så det blev till att hänga i mektältet och snacka. När vi blev insläppta på campingen så kom det obligatoriska elkabelskriget igång. Berne Terrier styrde upp som vanligt och så var det fixat. Sen rullade Svensson och Hellsten också in och slog läger mitt emot varandra och där samlas alla och sitter och snackar. Sist kom  Lind och Hassel och så var husbilsgänget fulltaligt. Träffade Sandbergs som bor på hotell och sen kom också Ekenstierna till Reims. Med en Palle med ryggskott. Och Micke Johansson kommer inte alls för Lasse har blivit sjuk igen. Tråkigt. Och Marie-Louise är inte heller här. Lunginflammation. Krya på er allihopa.

Swedcamp





Gick och kollade in anläggningen som är proffsig och banan ser mycket inbjudande ut. Mycket tid har gått åt ikväll för att hitta någon som kan vara teammanager. Som det ser ut nu så får det Svenska laget packa ihop och åka hem igen. Alla har fullt upp och de få som har möjlighet är inte friska nog att ta på sig det. En teammanager ska vara närvarande på banan hela tiden när någon svensk kör och jag tror vi har svenskar i alla heat utom ett. Det blir ca 10 timmar på banan och det är tufft. Förstår inte varför förbundet inte utser någon som åker med för att sköta det. Det fungerar tydligen i 1:8 track. Det borde vara klart innan vi åker ner tycker jag. Både Spanien och England har alltid samma managers med sig som tar hand om laget så att dom kan fokusera på det dom är här för. Att representera sitt land. Nu har det löst sig. Anders Lind tar hand om det Svenska laget. Tack för det.

I lägret händer det saker. Madde och jag kom fram till att vi är lika duktiga på att organisera husbilslivet. Här pratar vi färdiguppvägt ris. Och dom har t o m frityrgryta med sig, Svenssons. Och Pålssons har en pommes frites maskin. Och vi har en mackegrill. Ja jisses.

Det finns fler som har stenkoll på utbudet i husbilen. Kolla nedan.....

Hassel inventerar


Vid 6-tiden cyklade jag iväg till det stora köpcentret för att handla. Fanns myyyycket att titta på. Så mycket att Sture var på väg att efterlysa mig fick jag höra när jag till slut dök upp.

Vadå, sa jag, försök att cykla genom rondellen i rusningstrafik. Fastnade och fick cykla 29 varv innan jag kom ut därifrån. Dom trodde mig. Haha.
Dom såg nog morgondagens tidningsrubrik framför sig.......

Medelålders kvinna siktad cyklande på motorvägen 3 mil norr om Reims. Verkar vara något förvirrad!!!

Nu huttas och smuttas det i alla hörn och vi får hoppas dom slipper att blåsa imorgon innan dom ska in på banan. Mekanikerna alltså. Nu lägger mörkret sig över Reims efter en solig och varm dag.

Hörs senare.....Mamma Balsberg

onsdag 3 juli 2013

SC Borås / Plaskafors



Hej gott folk. Det här får gå fort. Lite tid o möed å göra. Ser att det varit några inne på bloggen och ni väntar väl på rapport från Plaskafors. Som det numera kommer att kallas.
Roligast denna helgen verkade husbilspullingen vara. Så här såg det ut efter att ett antal friska försök gjorts att ta sig från platsen.

Av gänget som försökte på morgonen kom Adolfo längst. Berne som skulle pröva först var kaxig och sa att det enda som behövs är lite drag. Och det var precis vad han fick. Draghjälp efter att han fastnat i leran. Tack till Petersen för draghjälp åt alla.



 

Anders Hassel fuskade lite och väntade till eftermiddagen med att försöka ta sig ut. Notera de förväntansfulla minerna på gänget till höger som har förhoppningar om att det ska gå åt pipan, men nu pratar vi Hassel. Full gas och beslutsam blick. Gick galant.


Nåja, det kördes ju lite buggy också. Med betoning på lite. Första kvalet kördes men det var inte många som satte ut bilarna i de första heaten. Andra kvalomgången ströks sedan p g a regn. Framåt 11-tiden kom det igång igen och kval 3 och 4 kördes klart. 5:an hanns inte med så den skulle köras på söndagsmorgonen men det blev inget av med det för på morgonen flöt vattnet på banan. Bara att börja sanera vatten och de ideella från klubben slet och pytsade runt vatten. Till slut beslöts det att kval 5 också skulle strykas. Hade blivit lite tajt med tidsschemat annars.

Och jag tog en chansning på morgonen och satte mig på tåget mot Plaskafors. Tog det som en utflykt om det nu inte skulle gå att köra mer p g a regnet. Regnade hela vägen upp till Varberg men när jag närmade mig tittade solen fram. Mer jobb på banan som snart var i körbart skick. Finalerna var igång när jag kom och Johan skulle precis köra semiträning. Banan torkade upp förvånansvärt snabbt och det var bra fäste. Tror jag.


Dags för semiträning

Gissa vems meklåda och vinn en utsliten chassieplatta passande till Mugen
 
Johan startade i semi A tillsammans med bl a Edvinsson, Coffe, Henke, Kennie o Hassel. 20 minuter, 12 förare och alla vill till final. Stod bredvid Katta Ekenstierna och följde det hela. Johan pendlade mellan plats 5 och 7 och Kennie likadant. Edvin, Coffe, Henke och Michael Nilsson drog liksom ifrån lite och sen var det huggsexa om de sista två finalplatserna. Johan o Kennie fortsatte att pendla och Katta o jag hade 200 i puls. Johan vurpade och Kennie gick om och tvärtom. Puh. När det var målgång var vi inte säkra på hur det gått men Katta var och kollade och satte två tummar upp. Båda vidare till final. Det var onödigt spännande som Katta sa.

Från semi B gick "di vanliga" vidare och dags för en spännande final alltså. Johan som var kvalelva statade som 11 även i finalen. Satsar ju fortfarande på att ta sig direkt till semi och sen förhoppningsvis till final. Det blir ju fler och fler som slåss om platserna så inget är självklart. Att köra final är fortfarande bonus för Johan.


Skarpt läge
I finalen var det främst David, Edvinsson och Pålle som slogs om pallplatserna med resten av gänget ylande bakom. Johans OS ylade på som vanligt. Dagen till ära satt regnmotorn i. Har väl gått en 30 liter vid det här laget. Gick på EM A och SM ifjol bl a. Bra motorer det där. Jag ser egentligen inte så mycket av finalen eftersom jag följer Johans bil nästan hela tiden. Men jag såg att det var ovanligt många ryggläge för alla förare. Har faktiskt aldrig sett så mycket vurpor från det här gänget innan.

Och så hände det ju en del annat också förstås. Marcus blev nedputtad i en grop full med vatten på tredje varvet och när bilvändaren riste vattnet av bilen kom Marcus på att han behövde pinka. Sagt och gjort. Han la ifrån sig radion och försvann från förarställningen i över två minuter. Kom tillbaka och fullföljde racet som om inget hänt. Måste man så måste man, som han sa. Härlig inställning. Micke skakade på huvudet. Ja se di barna...

Tror att David var i ledningen när han fick problem några minuter innan målgång vilket gjorde att Edvinsson kunde säkra vinsten med Pålle på en andra plats. Kennie som i början av finalen låg och pendlade tillsammans med Johan igen runt platserna 8-10 smög sig sakteliga uppåt och tog till slut hand om sista pallplatsen. Var kom han ifrån undrade många. Stealthbuggy. Syns inte förrän det är för sent för dom andra att göra något.

Johan slutade tia men då måste jag ju tillägga att Coffe bröt och Marcus var på "utflykt". Han har lite kvar att jobba på för att hinna med längst fram, men bilen gick bra med Sweep Micro Contact däcken.


Givetvis var det gubbafinal också och så här glad var Matte Angseryd när han vann den

Och här är top 10 i finalen. Förstår inte varför inte alla tolv som kör får pris
 

1:a Andreas Edvinsson
2:a Mikael Pålsson
3:a Kennie Ekenstierna

TQ  Andreas Edvinsson
 
När en del av oss sa hejdå sa vi att - vi ses i Reims. Mmmmm. Reims. Låter härligt.
Det är något speciellt med att tävla utomlands. Bara kunna sitta och lata sig vid husbilen i en hel vecka. Eller? Nej, det är kul med EM. Härlig stämning, lite nytt folk och så hoppas vi på bra väder.
 
 
Har blivit lite väl många regnrace så här långt tycker jag.
 
 
Hörs från La France.........Mamma Balsberg